Tweet
SP har under lång tid arbetat med provning och utveckling av släcksystem i bussar. Nu har man kommit i mål med ett kvalitetmärkningssystem för denna typ av utrustning.
Trots många rapporterade bussbränder har inga internationella standarder för provning och utvärdering av prestanda för släckningssystem i motorrum på bussar tagits fram. I samarbete med internationella aktörer har SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut nu utvecklat en ny brandprovningsstandard SP-metod 4912. Som en ytterligare kvalitetssäkring har SP även tagit fram ett frivilligt certifierings- och kvalitetsmärkningssystem P-märkning enligt SPCR 183 (SP Certifieringsregler). Intresset från branschen är stort. Först ut med P-märket är företaget CEODEUX-Extinguisher Valves Tech. S.A
Flera andra företag utför för närvarande provningar hos oss för att få sina släcksystem P-märkta, säger Fredrik Rosén på SPs enhet för brandteknik.
Ett P-märkt släcksystem visar, förutom att det klarar brandprovning enligt SP-metod 4912, även en hög grad av robusthet eftersom det också testas för resistens mot tuffa miljöer som specificeras i internationellt accepterade fordonsstandarder. P-märkningen innefattar också kvalitetssäkring och årlig tillverkningskontroll.
En innovativ och viktig del av P-märkningsprocessen är att riskbedömningar, med utgångspunkt från resultaten från brandprovningarna, ska göras för att optimera dimensioneringen för verkliga motorrum på bussar, säger Fredrik Rosén.
P-märket underlättar vid upphandlingar för både köpare och säljare. Genom att anta P-märket i branschen kan man vara säker på att systemen upprätthåller en godtagbar nivå när det gäller kvalitet och säkerhet.
Samtidigt blir det lättare att upptäcka och få bort undermåliga system från marknaden, säger Fredrik Rosén.
P-märkningscertifikaten publiceras på: Fire suppression systems in engine compartments of buses and coaches
Mer information finns på: www.sp.se/safebus
Kontakt: fredrik.rosen@sp.se , tel 070-334 56 86
Flera andra företag utför för närvarande provningar hos oss för att få sina släcksystem P-märkta, säger Fredrik Rosén på SPs enhet för brandteknik.
Ett P-märkt släcksystem visar, förutom att det klarar brandprovning enligt SP-metod 4912, även en hög grad av robusthet eftersom det också testas för resistens mot tuffa miljöer som specificeras i internationellt accepterade fordonsstandarder. P-märkningen innefattar också kvalitetssäkring och årlig tillverkningskontroll.
En innovativ och viktig del av P-märkningsprocessen är att riskbedömningar, med utgångspunkt från resultaten från brandprovningarna, ska göras för att optimera dimensioneringen för verkliga motorrum på bussar, säger Fredrik Rosén.
P-märket underlättar vid upphandlingar för både köpare och säljare. Genom att anta P-märket i branschen kan man vara säker på att systemen upprätthåller en godtagbar nivå när det gäller kvalitet och säkerhet.
Samtidigt blir det lättare att upptäcka och få bort undermåliga system från marknaden, säger Fredrik Rosén.
P-märkningscertifikaten publiceras på: Fire suppression systems in engine compartments of buses and coaches
Mer information finns på: www.sp.se/safebus
Kontakt: fredrik.rosen@sp.se , tel 070-334 56 86
