EN SP-rapport där man placerat elbilsbatterier under vatten och undersökt hur det påverkar batteriet, vattnet och personer som eventuellt befinner sig i vattnet när batteriet. Man har provat både med saltvatten och sötvatten samt okaplslade och kapslade batterier.
En av slutsatserna är:
Ur ett elsäkerhets tekniskt perspektiv är ofarligt att vada eller dyka till ett e-fordon för att göra en livräddande insatts eftersom fältstyrkorna är så låga att de inte ens kommer upp i nivåer där tröskelvärdet för känsel nås.
Kommentera: