Allmänt meddelande

Kollapsa
No announcement yet.

Laddinfrastruktur, laddare och brandsäkerhet

Kollapsa
X
 
  • Filter
  • Klockan
  • Visa
Clear All
Nya inlägg

  • Laddinfrastruktur, laddare och brandsäkerhet

    I detta ämne samlas kunskap om laddinfrastruktur kopplat till brandsäkerhet.

    Nyckelord: laddning laddare litiumjonbatterier elbilar elcyklar cykelbatterier elscooter

  • #2
    Säker utbyggnad och användning av laddinfrastruktur för laddbara fordon, MSB, Elsäkerhetsverket och Boverket - 2025

    MSB, Boverket och Elsäkerhetsverket har gemensamt genomfört ett regeringsuppdrag för att ta fram en vägledning för säker utbyggnad och användning av laddinfrastruktur för laddbara fordon. Vägledningen innehåller information om risker vad gäller brand och hur dessa risker kan minimeras i samband med installation och användning. Den innehåller även möjliga risker i samband med parkering och uppställning av laddbara fordon.
    Bifogade filer Hämta alla filer i en zip-fil

    Kommentera


    • #3
      Brandskyddsrekommendationer för laddplatser för elfordon, CFPA-E - 2025

      Europeiska brandskyddsorganisationen CFPA-E har tagit fram rekommendationer för brandskydd på platser där man ska ladda elektriska fordon.
      Bifogade filer Hämta alla filer i en zip-fil

      Kommentera


      • #4
        Vägledning om brandskydd i täckta garage med elbilar och elbilsladdare, EU-kommissionen - 2025

        EU-kommissionen har tagit fram en vägledning om brandskydd för täckta parkeringsgarage där det förekommer elbilar och laddning av elbilar.

        Despite initial concerns, existing studies show that BEVs do not present a higher fire risk than internal combustion engine vehicles (ICEVs). However, fires involving lithium-ion batteries present unique challenges, such as thermal runaway, jet fires, and vapor cloud explosions. Additionally, fire safety issues may arise from the condition and reliability of recharging infrastructure.

        The guidance outlines several fire safety strategies aimed at reducing fire risks in covered parking facilities, which can be grouped into five key areas:
        1. Prevention: Recommends fire risk assessments for both new and existing parking facilities.
        2. Detection: Suggests the installation of advanced fire detection systems that can quickly identify fires involving BEVs.
        3. Evacuation: Stresses the importance of designing clear evacuation routes and placing recharging points away from emergency exits to facilitate quick evacuations.
        4. Propagation Control: Recommends using fire-resistant systems and compartmentalization in parking structures to prevent the spread of fire between vehicles.
        5. Firefighting: Emphasizes the need for specialized firefighting equipment and techniques tailored to the unique risks posed by BEV fires.

        In conclusion, these guidelines provide a crucial roadmap for addressing fire safety challenges in covered parking facilities where BEVs are present, while also supporting EU decarbonization goals. Hence, the guidance aims to contribute to a safer environment for the widespread adoption of BEVs.
        Bifogade filer Hämta alla filer i en zip-fil

        Kommentera

        Annonser

        Kollapsa

        Working...
        X