Att bekämpa byggnadsbrand i 18 minusgrader, Philadelphia - 2026

Den 24 januari kämpade brandmän mot en stor byggnadsbrand under extremt kalla förhållanden i Philadelphia. Den upplevda temperaturen (vindkylan) var cirka -18 °C. De iskalla temperaturerna ledde till problem med vattentrycket, och vattnet från slangarna frös omedelbart, vilket täckte både brandbilen och den omgivande platsen i ett tjockt lager is. Salt- och sandbilar fick kallas in för att hantera de hala vägarna.

Branden, som var i en tvåvåningsbyggnad med lägenheter ovanför en butik, bekämpades av cirka 130 brandmän i över tre timmar innan den kom under kontroll.

"Heta badkar" hjälper till att smälta snön, New york - 2026

"Heta badkar" är smeknamnet på de industriella snösmältningsmaskiner som New York Citys sanitetsavdelning (DSNY) använder för att hantera enorma snömängder efter kraftiga oväder.

Lastbilar kör stora snövallar från gator och trottoarer till strategiskt placerade stationer. Snön tippas ner i de orangea maskinerna där den blandas med vatten uppvärmt till ca 3,3°C (38°F).
Varje maskin kan smälta mellan 60 och 120 ton snö per timme. Det smälta vattnet filtreras för att få bort skräp och töms sedan direkt i stadens avloppssystem.

En av prioriteringarna för snöröjningen är att gräva fram och smälta bort snö som blockerar stadens tusentals brandposter.
Genom att eliminera enorma snövallar som annars kan ligga kvar i veckor, frigörs körfält och utrymme i korsningar. Detta gör att tunga brandbilar kan ta sig fram snabbare och säkrare. Genom att frakta bort och smälta snön istället för att bara ploga upp den, minskar risken för att smältvatten rinner ut på gatan och fryser till farlig is som kan hindra brandmännens fotarbete under insatser.

​​​