Efter ett antal dödsolyckor i Sverige vid lossning av pelletsbåtar har man forskat på hur höga halter av kolmonoxid det egentligen bildas och hur låg syrgashalten blir vid transport av träpellets i fartyg. Resultatet av mätningar vid ett antal frakter visar att det är en betydligt större risk än man tidigare trott. Något att beakta för räddningstjänsten i kommuner där det anländer pelletsfartyg, men även vid andra pelletslagringslokaler. Först en länk om en av olyckorna som hänt och bifogat finns en rapport som gjorts på grund av olyckorna.


33-åring omkom i fartygsolycka - hd.se