Allmänt meddelande

Kollapsa
No announcement yet.

Brandskydd i flygrelaterade byggnader

Kollapsa
X
 
  • Filter
  • Klockan
  • Visa
Clear All
Nya inlägg

  • Brandskydd i flygrelaterade byggnader

    I detta ämne samlas kunskap om brandskydd i byggnader som är speciella för flygbranschen.

  • #2
    Brandriskanalys av flygvapnets motorprovhus, 2002

    I flygvapnets motorprovhus testas flygplansmotorernas prestanda och kalibrering. Det är
    främst JAS 39 Gripen och 37 Viggen som testas idag. Flygplanet spännes fast i golvet i
    provhallen och körs med varierad effekt med en tekniker i cockpit.

    Syftet med detta projekt är att fastställa brandriskerna vid motorkörning i motorprovhus
    avseende omfattning och frekvens. Projektet ska också påvisa skillnader mellan insats
    genomförd av flygplatsräddningstjänsten och den kommunala räddningstjänsten. Detta ska
    sedan tjäna som underlag till Försvarsmaktens Högkvarters vidare handläggning i ärendet.

    Två brandscenarier har utvärderats, dels brand i bränslepöl på golvet och dels brand i
    motorzon i flygplanet.

    Resultaten visar att frekvensen för brand i motorzon är högre än för brand i bränslepöl på
    golvet. Frekvenserna är 1 · 10-3
    /år (en gång på 1 000 år) och 4 · 10-5
    /år (en gång på 25 000 år)
    för respektive brandscenario. Konsekvenserna av de två scenarierna är likvärdiga. Om inte
    flygplatsräddningstjänsten gör en insats och om inte förarplatsteknikern kan ta sig ut själv så
    kommer teknikern att omkomma. Om däremot flygplatsräddningstjänsten gör en lyckad insats
    så kommer förarplatsteknikern att överleva, men med svåra skador. Om förarplatsteknikern
    tar sig ut själv inom 60 s så kommer förarplatsteknikern att överleva med inga eller med
    endast mindre skador.

    Den samlade riskbilden visar att frekvensen för att en förarplatstekniker ska omkomma är
    5 ·10-5
    /år (en gång på 20 000 år) om inte flygplatsräddningstjänsten gör insatsen. Om däremot
    flygplatsräddningstjänsten gör en lyckad insats kommer förarplatsteknikern att överleva, men
    med svåra skador.

    Sökord
    motorprovhus, brandrisker, riskanalys, JAS 39 Gripen, 37 Viggen, brand i flygplan, pölbrand.
    Bifogade filer Hämta alla filer i en zip-fil

    Kommentera

    Annonser

    Kollapsa

    Working...
    X