Riksrevisionens granskning av miljöräddningstjänst till sjöss visar på ett stort behov av samverkan.
---
Kompletterat med beslutet från Sjöfartsverket att de inte längre medverkar i den nationella gruppen för oljeskadeskydd som leds av MSB och som bland annat syftar till att åtgärda det som Riksrevisionen hittat vid sin granskning.
I Sverige behöver flera aktörer samarbeta och samordna sin verksamhet för att miljöräddningen till sjöss ska fungera effektivt. Riksrevisionens granskning har därför omfattat den verksamhet inom Kustbevakningen, Sjöfartsverket och Transportstyrelsen som rör miljöräddning till sjöss. Den övergripande slutsatsen är att arbetet inte fullt ut är effektivt och att det finns brister både i de praktiska förutsättningarna för att kunna upprätthålla förmåga, och i planering och förberedelser. Samtidigt noterar Riksrevisionen att det efter de senaste årens större olyckor finns en medvetenhet hos de granskade myndigheterna om vilka utmaningar som de behöver fokusera mer på.
Kompletterat med beslutet från Sjöfartsverket att de inte längre medverkar i den nationella gruppen för oljeskadeskydd som leds av MSB och som bland annat syftar till att åtgärda det som Riksrevisionen hittat vid sin granskning.